Die Baureihe 250 der Deutschen Reichsbahn
Technische Daten
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© 2017 Die Baureihe 250 der Deutschen Reichsbahn
 

Technische Daten

Baureihe: bis 1991 BR 250, ab 1992 BR 155
1. Beschaffungsjahr: 1974
Hersteller: LEW - Hennigsdorf
Radsatzanordnung Co`Co`
Spannungssystem Einphasenwechselstrom 15 kv 16 2/3 hz
Größte zul.Geschwindigkeit 120 km/h
Anfahrzugkraft max zul. 6x80 kn = 480 kn
Dauerzugkraft 6x 32,7 kn = 196 kn
höchste zul.Fahrmotortemperatur 170 °C
Nennleistung der Fahrmotore 5400 kw bei 102 Km/h
Dauerleistung der Fahrmotore 5100 kw bei 107 Km/h
Heizleistung 800 kw
Getriebeübersetzung 1:2,72
Länge über Puffer 19600 mm
Gesamtradstand 14500 mm
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Dienstgewicht 123 t
Bremsgewicht in Bremsstellung:

R 143 t
P 124 t
G 106 t